S'il Te Plait

Charlotte.D.G

Bus Terminal
Paris 2016
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En 2015 le gouvernement Français décida de prendre plusieurs mesures pour relancer son économie. Son ministre de l’économie choisi alors de développer le transport en bus dans le pays. L’idée étant d’apporter une offre alternative économique à une population souvent jeune, souvent étudiante, souvent précaire pour se déplacer en France et en Europe.

Cette population ayant comme caractéristiques d’avoir moins d’argent certes, mais plus de temps, acceptant que le faible coût du service impacte sur son agenda. Dans ce contexte, la plateforme de Roissy Charles de Gaulle cherche à développer ses infrastructures de gare routière pour répondre à cette demande croissante et rester concurentielle face à des pôles internationaux tels que London Heathrow, Schipol Amsterdam ou Frankfurt. Comment faire de Roissy Charles de Gaulle un centre majeur du transport en bus en Europe?

Le développement mondial du traffic aérien n’est pas aujourd’hui contestable, et pour que Roissy reste une place majeure du flux international, ADP projette à l’horizon 2030 de construire le Terminal 4, en miroir du Terminal 2 pour permettre d’absorber les prévisions. Projet posant la question de la pertinence de la construction d’une gare routière à grosse capacité, apparaissant isolé face aux millions de mètres carrés voué à être construit à quelques centaines de mètres.

Si T4, il y a, une gare routière y sera inclues. Avec certitude. Notre choix fut donc de considérer le programme de gare routière, comme annexe à un programme certains de trouver sa place à Roissy: un hôtel néo-classique, comme porte d'entrée à Paris ville-musée. Connecté directement au CDG Val ce dernier propose l’ensemble des offres hotelières nécessaires pour accueillir à la fois des jeunes en auberge de jeunesse, des familles, des personnes seules, de riches héritiers du Golfe etc...

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Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte Charlotte
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Théophile Péju with Mickaël Beja & Jérôme Pitance
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S’il Te Plait is a transdisciplinary design team

Théophile Péju

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Paris Marne

2015 Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Structure Architecture

Nina Pestel

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 EiABC, Ethiopian institute of architecture

2016 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

Pierre-Loup Pivoin

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Paris Val de Seine

Raphaël Saillard

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Paris Val de Seine

Lilit Sarkisian

2008 Samara State University of Architecture and Civil Enginering

2014 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

Lucas Stein

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 EiABC, Ethiopian institute of architecture

2016 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

Bernard Touzet

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Paris Val de Seine

Louis-Thomas Coupier

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Strasbourg

2015 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Paris Marne

2015 Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Structure Architecture

Thomas Enée

2012 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Nantes

2015 Ecole Nationale supérieure d'Architecture de Paris Val de Seine

& friends

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silteplait.archi@gmail.com

9 rue Carrière Belleuse, 75015 Paris

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